Jumat, 14 Desember 2012

One Way Clutch



Artikel Saya

Kamis, 13 Desember 2012

One Way Clutch


Pada lockup clutch torque converter biasanya juga dilengkapi dengan one-way clutch atau freewheel . One way clutch merupakan kopling otomatis yang memutus dan menghubungkan poros penggerak (driving shaft) dan yang di gerakkan (driven shaft) tergantung pada perbandingan kecepatan putaran sudut dari poros - poros tersebut. Jika kecepatan driving lebih tinggi dari driven, kopling bekerja menghubungkan driving dan driven. Jika kecepatan driving lebih rendah dari driven, kopling bekerja memutuskan driving dan driven. One way clutch bekerja berdasarkan aliran fluida.

Komponen One Way Clutch







1.       Cam
Cam berfungsi menyambungkan one way clutch dan stator, cam di-spline dengan stator.

2.       Roller
Roller menyediakan sambungan mekanik antara cam dan hub.

3.       Spring
Spring menahan roller saat cam terbuka

4.       Hub
Hub menghubungkan one way clutch ke carrier, hub di-spline dengan carrier.

Pengaplikasian One Way Clutch
Pengaplikasian one way clutch pada alat berat pada unit Wheel Tractor-Scrapers, Beckhoe Loaders, Off Highway dan Articulated Trucks.


Cara Kerja
1.       Locked Mode ( Fase melipat gandakan torsi)
Saat mesin kekurangan beban dan dalam fase melipatgandakan torsi, gaya oli yang berada di depan baling – baling stator akan mencoba memutarkan cam ring searah jarum jam. Aksi ini akan menyebabkan roller dijepit antara cam dan hub, mengunci stator di tempatnya. Stator kemudian akan mengembalikan oli ke impeller untuk melipat gandakan torsi.

2.       Unlocked Mode (Fase coupling)
Seiring kecepatan impeller dan turbine meningkat, gaya oli mulai memutar belakang stator. Baling – baling memutar stator berlawanan arah jarum jam. Ketika berputar seperti ini, tidak ada aksi penjepitan  dan roller dapat memutarkan hub dan stator freewheel. Stator tidak mengembalikan oli ke impeller, menyebabkan torque converter bekerja seperti fluid coupling.



Keuntungan
- Dapat melipatgandakan torsi saat beban berat
- Mengurangi kemungkinan terjadinya overheating (panas yang timbul lebih sedikit)
- Mengurangi converter drag





Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More